| Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem |
| Autor |
Mensagem |
FMiguel17
Registrado: Sábado, 26 de Mai de 2012 Mensagens: 5
|
Enviada: Sáb Mai 26, 2012 10:59 pm Assunto: duvidas pra comprar serie 1 coupe |
|
|
Boas pessoal, estreio me aqui no forum, pq sou um amante da bmw e tou prestes (dentro de meses) pra comprar um serie 1 coupe....
porem como o orçamento não é muito e como vai ser o 1º carro e prenda de acabar o curso vou ter de recorrer a um usado...
as minhas escolhas recaem em motor a diesel podendo ser qualquer motorização mas em principio um 120d de preferência branco, kit M, com xenon e s possivel tecto de abrir....cá por portugal não ta facil encontrar destes mas ja estive a ver na net e na alemanha não faltam usados assim
so que tenho bastantes duvidas acerca de ir busca-lo ao estrangeiro, nomeadamente:
-compensara a diferença de la? após legalização gastos a ir la entre outros....
-sera seguro comprar usados la? :S
-o imposto de selo neste automovel não sofre penalização por ser importado?
-e a nivel de computador de bordo/GPS se incluido, vou ser obrigado a ter a linguagem alema? n é possivel mudar pra tuga? :/
-n ha maneira de descobrir s foram limpos km pelo computador de bordo?
pra acabar, na net vejo ainda consideravelmente imagens de usados com o sinal de ponto de exclamação antes dos km ou no visor imediatamente acima em que é um ponto de exclamação maior ou outros com sinal laranja de motor.... estes 3 simbolos sao de erro? (por exemplo tenho um toyota corolla de 2002 que se ele tiver ligado à chave mas sem o motor a trabalhar liga estas luzes por aviso que esta a gastar bateria e entre outros)
desculpem o testamento, mas a compra de carro não e facil hoje em dia e como vou ter de recorrer a usado vou com algum receio por isso estas duvidas tds :/ e apaixonei me logo qd vi este serie 1 coupe |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
Mário Miranda

Registrado: Terça-Feira, 22 de Mai de 2012 Mensagens: 25 Localização: Porto
|
Enviada: Seg Mai 28, 2012 11:04 am Assunto: |
|
|
| sofre, a lei mudou um carro usado IMPORTADO paga o mesmo imposto que um carro novo! e o preço da legalização mais o preço do carro mais o IVA fica-te mais caro que comprar o carro novo aqui. |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
Mário Miranda

Registrado: Terça-Feira, 22 de Mai de 2012 Mensagens: 25 Localização: Porto
|
Enviada: Seg Mai 28, 2012 11:10 am Assunto: |
|
|
| e num carro importado é muito raro os Km serem reais conta que os reais seja mais 100.000Km ou 200.000Km acima do que marca lá. |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
FMiguel17
Registrado: Sábado, 26 de Mai de 2012 Mensagens: 5
|
Enviada: Seg Mai 28, 2012 11:47 am Assunto: |
|
|
| Mário Miranda escreveu: | | e num carro importado é muito raro os Km serem reais conta que os reais seja mais 100.000Km ou 200.000Km acima do que marca lá. |
pois n sei....os carros q vi eram dos stands da bmw d la ou d particulares q mudaram d carro por aumento d familia..... :S
mas eu n outro dia fui a este link:
http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/
e por aqui compensava comprar n estrangeiro pq n chegava a 4500e de legalização e 200e por mes d selo, é puxadito mas n é muito comparado com alguns q ja vi..e o carro la custava 22000e (mais os 4500e d legalização sao 26500 e ca em portugal é raro encntar alguma coisa de jeito abaixo dos 35000e :S - serie 1 coupe com as caracteristicas q disse) por isso n sei..... :/ |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
FMiguel17
Registrado: Sábado, 26 de Mai de 2012 Mensagens: 5
|
Enviada: Seg Mai 28, 2012 11:48 am Assunto: |
|
|
| FMiguel17 escreveu: | | Mário Miranda escreveu: | | e num carro importado é muito raro os Km serem reais conta que os reais seja mais 100.000Km ou 200.000Km acima do que marca lá. |
pois n sei....os carros q vi eram dos stands da bmw d la ou d particulares q mudaram d carro por aumento d familia..... :S
mas eu n outro dia fui a este link:
http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/
e por aqui compensava comprar n estrangeiro pq n chegava a 4500e de legalização e 200e por mes d selo, é puxadito mas n é muito comparado com alguns q ja vi..e o carro la custava 22000e (mais os 4500e d legalização sao 26500 e ca em portugal é raro encntar alguma coisa de jeito abaixo dos 35000e :S - serie 1 coupe com as caracteristicas q disse) por isso n sei..... :/ |
quis dizer 200e por ano de selo e n por mes....enganei-me....xD |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
FMiguel17
Registrado: Sábado, 26 de Mai de 2012 Mensagens: 5
|
Enviada: Seg Mai 28, 2012 12:29 pm Assunto: |
|
|
| Mário Miranda escreveu: | | e num carro importado é muito raro os Km serem reais conta que os reais seja mais 100.000Km ou 200.000Km acima do que marca lá. |
olha este exemplo:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16901028.html
é um carro de 2011, 23000km (espero eu)
e pelo portal das finanças da isto:
Apresenta-se em baixo o resultado da simulação à data actual.
DADOS DO VEÍCULO
País de Origem União Europeia
Tipo de Veículo Automóvel ligeiro de passageiros ou automóvel ligeiro de utilização mista. (tabela A)
Estado do Veículo Usado
Data 1ª Matrícula 05/05/2011
Cilindrada 1995 cm3
CO2 124 g/km
Tipo de Combustível gasóleo
Partículas >= 0,003 g/km
Fórmula de cálculo do ISV
Imposto Calculado (cm3) 9.097,20€
Parcela a abater (cm3) 5.212,59€
Redução por anos de uso (%) 20.0%
Montante de ISV (cm3) 3.107,69€
Imposto Calculado (CO2) 15.259,44€
Parcela a abater (CO2) 13.245,34€
Redução por anos de uso (%) 20.0%
Montante de ISV (CO2) 1.611,28€
Montante de ISV (cm3 + CO2) 4.718,97€
Agravamento Particulas - Para veículos a gasóleo 500,00€
Imposto Sobre Veículos (ISV) 5.218,97€
o carro custa 29000e com isto fica no total de cerca de 35000e
ca em portugal nc arranjaria um carro tao novo como este (ok n tem o gps nem tecto d abrir, mas foi so um exemplo) mas nc arranjaria abaixo dos 40000e, ACHO EU!!!!
por isso ainda se ganha 5000e com estas coisas......ou estou errado? :X |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
|
|
|