Comunidade BMW Portugal

[stoca]

Boas, queria aqui alertar o pessoal que montou xenon, seja em médios ou em máximos, que na inspecção terá de ter em atenção várias coisas , entre elas, vai ter de ter elevação automática dos faróis, e lava farois a funcionar correctamente, e os faróis têm de estar homologados para esse tipo de lampadas, o meu não passou e tinha os farois do facelifting de 2000, já com o olho de boi e tudo.
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BMW E-39 530d //M POWER By " DM "
BMW E-30 316I, 318i e 325I Soberbo

[BMGrade]

Já sabia disso, são as leis da comunidade europeia. É por causa do gelo, a lâmpada de xénon faz aquecimento a frio, ou seja, não faz calor suficiente para derreter o gelo como uma lâmpada dita normal (incandescente). Em Portugal de um modo geral essa lei não devia aplicar-se porque temos um país quente, são raro os locais onde temos temperaturas tão baixas suficiente para criar gelo. Por exemplo eu sou do Algarve, penso que essa regra não devia-se aplicar cá, enfim pertencemos á UE

[stoca]

Boas, sim claro e foi até com essa desculpa que ele lá me passou o carro, mas sempre tive de trocar as lampadas de xenon dos máximos, mas avisou-me bem, pró ano..............
Cumps
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[Tug_Spark]

la ta... eles passam se kizerem...

normalmente nao embirram mas la ta.. o bom senso entra em acçao...

[brunito]

depende do inspector que apanhem, pois tenho 2 amigos que um passou, e outro teve que meter os mijas.

[BMGrade]

[stoca]

[BMGrade]

Ok, stoca, axo k já estou a perceber. Mas para mim lava-faróis, são os faróis que tem filamentos de resistência no vidro do farol, que serve para dissipar toda a humidade do mesmo. Os originais k tinha na minha carinha eram lava-faróis e vinha mm anotado no livrete alemão cm extra, só k dp do acidente k tive apenas sobreviveu 1

Fica bem