Comunidade BMW Portugal

[sandrorv]

nao querendo ser repetitivo e na espectativa de tornar este topico mais faciel perceber as diferenças entre um e outro!

é o seguinte a diferença entre um e outo são apenas 2800 euros falando em valores redondos, eu como ainda estou em negocios com a venda do jeep ainda nao encomendei o "bébé" novo, o que eu gostaria de saber é os prós e os contras do 120d e do 118d valerá apena a diferenca de 2800 euros???

o que devo encomendar 118d ou 120d???
e porque, na vossa opinião???

criei este topico pois pelo que li no forum as coisas estão um pouco confusas a malta responde nas primeirs 3 ou 4 respostas e depois o resto é sobre um assunto qualquer em especifico do carro!

o que quero é saber as vantagens de um e os pros e vice-versa.

ou é no final desta semana ou no inicio da proxima que vou encomendar o carro mas tou nesta angustia pois nao sei bem o que optar tanto um como outro sao apelativos mas será que o que muda é só 34CV de diferença???? valerá apena os 2800 euros a mais??

ajudem-me por favor

cumprimentos

[dany93]

tudo depende do uso que vais dar o carro, se fosse para um uso normal pegava no 118d e nos 2800€ acresentava em extras, hoje em dia tems repros para recuperar os 34cv a menos de 500€ se vires que o carro nao chega mas duvido muito...
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TRANSMARKUS.LDA

CLUBE TUNING VIANA
O PODER DOS M///COMEÇAM A ONDE OS FUMARENTOS ACABAM O SEJA AS 4000 RPM!!!

[sandrorv]

[dany93]

a diferença do 118d e o 120d é mesmo so a electronica...
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TRANSMARKUS.LDA

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[sandrorv]

pois é agora poe-se mesmo a duvida, é assim o carro épara uso normal do dia a dia, eu quero é que quando precisar ou nas ultrapassagens ou até mesmo em viagem se precisar de pisar a resposta seja aceitavél o carro agarre bem, se a diferença for mesmo só electronica, talvez pondere e vá para o 118d mais economico (digo eu) e que os 143 cv tao lá todos quando precisar....

se alguem tiver tb um 118d ou tenha andado num e noutro epah digam o que acham....

cumprimentos

[BMGrade]

Tenho um amigo k tem uma 318d touring de 12/2006, já conduzi e não satisfazeu-me, tem "falta de força". Tenho uma 325tds touring de 7/97 e prefiro a minha de longe.
Mas por outro lado faz uns consumos espectaculares, media de 5L, condução calma.
Se poderes optar e tiveres €€€ para isso, compra algo c/ 6 em linha
Agr o k vou dz é o k foi dito a mim por um vendedor k importa automoveis, se é verdade ou ñ sei
"18d e 20d é o mm motor, só k o 18d está estrangulado"
Apenas tou a vender o peixe k venderam-me, sé verdade ou ñ, ñ sei...

[tour320d]

boas...o bloco do 118d e do 120 sao exactamente iguais...so a electronica e k estrangula a potencia...
cumps

[sandrorv]

[BMGrade]

[quote="sandrorv"]

[MrZeusCat]

Eu comprei um 118d, pus os extras todos e mais alguns...hoje tinha comprado o 120d..com menos extras claro.
A diferença está na programação da centralina...mais coisa menos coisa.

[sandrorv]

é isso mesmo eu vou mesmo pelo 120d, agora pergunto-vos uma coisa relactivamente ao selo quanto pagam de selo no serie 1 118d ou 120d???

[BMGrade]

O selo deve ser praticamento o mm, isto pq a cilindrada é a mm, logo é o mm escalão. Se a 20 pagar um pouco + é por causa do valor de emissão de CO2, mm assim deve ser o mm escalão.
118d 119 g/km
120d 128 g/km

[MrZeusCat]

Eu paguei ...acho q uns 175€ mas o mais curioso e q a bmw diz 119 e as financas atiram-te com 123g /Kg...

[sandrorv]

[MrZeusCat]

Eu queria mesmo era o 123d...
Quem não queria...pois